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哈弗H9
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哈弗H9,哈弗第一款高端越野SUV,为什么4S店总是没有现车?

2018-08-30 17:40 来源: 汽车七十二变

这个问题,我跟厂家的人聊过。那些说受限于ZF变速箱、订单制生产的,都是自己的猜测。我和朋友一起去提过H9等了整整两个月!问了销售,主要是产能不足,H9销量大于预期,很多人说是变速箱问题,其实不是,H9每月一千销量左右,这点柴夫还是供够的,从长城上个月销量产量表看,大部分车型都是产量小于销量!

哈弗H9,哈弗第一款高端越野SUV,为什么4S店总是没有现车?

你想想wey销量过万,新h6,h2加推,留给h9的资源估计太少!因为货源紧张,我在5月试驾了17款H9,想到9月10月会有现车提、会搞活动,结果到了9月被告知订车提车要等3~4个月,而且网上看全国都是这样,于是9月1日订了车,11月可以提车!17款的配置、做工和发动机变速箱都有很大提升,满足各类需求!性价比超高!配置需要选,所以都是订单生产!

哈弗H9,哈弗第一款高端越野SUV,为什么4S店总是没有现车?

首先,这款车的越野性确实不错。本人去过厂家在海拉尔的测试场,在冰海雪原上开了一整天,性能出色;在重庆的越野公园测试过,大泥坑、驼峰等各种项目都难不住它,通过性比普拉多略强一点。为什么4S店里总是缺现车呢?

哈弗H9,哈弗第一款高端越野SUV,为什么4S店总是没有现车?

第一,厂家一直觉得这款车就不是走量的车,而且因为配件采购价格高,计划的产能就比较少。再加上厂家的营销重心在哈弗H6和魏派上,没有认真做哈弗H9的营销。实际上,哈弗H9所在的细分市场,所占的份额很低,消费者的品牌依赖度又很高,哈弗H9想从普拉多、牧马人手中抢占市场,难度比较大,花钱做营销可能事半功倍。目前的销量,厂家已经满意了,并不打算扩大产能。

第二,哈弗的经销商,多数是跟着哈弗从一家小店慢慢做大的,多数都是私人老板,背后有大财团支撑的店很少。因此,各家店的资金实力并不像合资品牌或者进口品牌那么强大,不愿意多进这种销量不大又价格高的车型,一般一个配置只进一两台。再加上哈弗H9改款以后,性价比更高了,这一年多来一直都卖得很火,基本上车一到就订出去了,去晚了就没现车,给人的感觉是订单制生产,实则不然。在16年的时候,老款哈弗H9就没现款卖得火,有资质卖轰九的店都有现车,还能优惠两三万。

第三点是我的猜测,哈弗H9是在韬光养晦。目前哈弗要做的是,不要急着做大销量,而是要管控好质量,不断积累口碑。因为玩越野车的人几乎是最懂车的人,最看重品牌和口碑,这也是哈弗H9目前还不足的地方。

哈弗H9,哈弗第一款高端越野SUV,为什么4S店总是没有现车?

以哈弗现在的实力,完全可以造出一款从外观到性能都碾压普拉多的车,因为丰田不思进取,一直旧瓶装新酒,普拉多的平台已经很老了。也许在不久的将来,哈弗会憋出一个大招,推出一款外观帅到爆,性能领先对手的全新哈弗H9。那时候,才是哈弗H9提升销量的良机。本文由汽车七十二变原创,欢迎关注,带你一起长知识!

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